Blog

Penggunaan anod korban dalam projek perlindungan katodik yang berbeza

Oct 14, 2024 Tinggalkan pesanan

Hakisan telah menyebabkan kerosakan besar kepada pembangunan ekonomi negara, kehidupan manusia dan persekitaran sosial. Kebanyakan saluran paip jarak jauh tertimbus di bawah tanah. Disebabkan oleh kelembapan, udara, garam mineral larut air, asid dan alkali dalam tanah, saluran paip logam akan terhakis dan rosak. Oleh itu, orang ramai menggunakan perlindungan katodik anod korban untuk perlindungan kakisan. Penggunaan perlindungan katodik di negara saya bermula pada tahun 1958. Menjelang tahun 1960-an, perlindungan katodik telah digunakan secara meluas dalam saluran paip minyak. Setakat ini, perlindungan katodik telah digunakan untuk hampir semua saluran paip minyak dan gas, tangki simpanan, dan struktur marin.

Prinsip perlindungan katodik anod korban adalah menggunakan perbezaan potensi logam yang berbeza untuk menyediakan elektron bagi logam yang dilindungi, supaya logam yang dilindungi berada dalam keadaan elektron berlebihan secara keseluruhan, dan potensi setiap titik pada permukaan logam dikurangkan kepada potensi negatif yang sama, supaya tidak ada perbezaan potensi antara titik-titik pada permukaan logam, tiada lagi aliran elektron, dan atom logam tidak lagi kehilangan elektron dan menjadi ion terlarut dalam larutan. Tujuan melambatkan kakisan akhirnya tercapai. Oleh kerana logam yang lebih aktif terhakis dalam proses perlindungan katodik, ia dipanggil perlindungan katodik anod korban. Kaedah ini mudah dan mudah digunakan, tidak memerlukan bekalan kuasa luaran, dan jarang menghasilkan gangguan kakisan. Ia digunakan secara meluas untuk melindungi struktur logam kecil atau yang berada dalam persekitaran kerintangan tanah yang rendah.

Anod korban biasa termasuk anod magnesium, anod aluminium, dan anod zink. Magnesium ialah bahan anod korban yang biasa digunakan dalam projek perlindungan katodik elektrokimia. Ia mempunyai aktiviti kimia yang tinggi, potensi elektrodnya agak negatif, dan voltan pemanduannya tinggi. Pada masa yang sama, sukar untuk membentuk filem pelindung yang berkesan pada permukaan magnesium. Oleh itu, dalam media air, daya penggerak sel kakisan mikroskopik pada permukaan magnesium adalah besar, filem pelindung mudah dibubarkan, dan kakisan sendiri magnesium sangat kuat. Ia sesuai untuk perlindungan komponen logam dalam tanah dan air tawar dengan kerintangan tinggi. Ia terdiri daripada magnesium tulen dan aloi magnesium. Ia mempunyai ciri-ciri voltan pemanduan tinggi, kecekapan arus rendah, dan kos tinggi.

Terdapat banyak jenis anod zink, dan anod zink pelbagai bentuk boleh disediakan mengikut keperluan pelanggan, seperti segi empat tepat, persegi, gelang, dan pelbagai bentuk khas lain. Anod korban zink mempunyai kadar kakisan diri yang rendah, kecekapan arus yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang, dan ciri arus pelarasan secara automatik. Perlindungan katodik anod zink adalah untuk menyambungkan logam atau aloi yang lebih berkemungkinan kehilangan elektron kepada peralatan keluli yang dilindungi. Ia adalah logam yang agak aktif. Apabila kakisan elektrokimia berlaku, logam yang lebih aktif daripada besi akan terhakis, manakala besi dilindungi. Biasanya, sejumlah blok zink dipasang di buritan kapal dan di bawah garis air badan kapal untuk mengelakkan kakisan badan kapal.

Anod yang paling banyak digunakan ialah anod aloi aluminium, yang mempunyai ciri-ciri kapasiti besar, jangka hayat, pemasangan mudah dan proses pembuatan yang mudah. Kebanyakannya digunakan untuk perlindungan katodik struktur logam dalam persekitaran air laut atau plat bawah tangki simpanan minyak mentah, dan tidak boleh digunakan dalam persekitaran tanah dengan kandungan ion klorida rendah. Anod aluminium boleh terus dipasang pada struktur yang dilindungi tanpa pengisi.

Perkembangan industri bahan anti-karat China di China telah menjadi semakin matang. Dengan peningkatan piawaian industri dan kebangsaan, teknologi perlindungan katodik dan prestasi sebenar semakin dihargai oleh pelabur dalam projek berskala besar saluran paip jarak jauh dan tangki simpanan minyak. Projek-projek yang dilaburkan pada masa lalu sememangnya telah mencapai keputusan yang baik melalui beberapa tahun ujian dan penilaian.

Hantar pertanyaan